|
Эпилог
Некоторые
авторы выделяют важные моменты в своих книгах полужирным шрифтом или курсивом.
Если бы я попытался делать то же самое, вся эта книга была бы набрана полужирным
курсивом. Все, что здесь написано, жизненно важно, независимо от шрифта.
В этой книге каждый найдет для себя полезную информацию, независимо от уровня
подготовки. Начинающий водитель начнет оттачивать экстренное торможение. Гонщик-любитель
сосредоточится на trail-braking или точной работе газом. Одно могу сказать наверняка
— все эти приемы работают как на треке, так и на улице. Приемы не делятся на
уличные и гоночные, они делятся на правильные и неправильные. Правильные помогают
получать удовольствие от мотоцикла, а неправильные — травмы.
Если бы я попытался изложить только самые важные вещи, мне пришлось бы снова
написать эту книгу. И все же позвольте мне попробовать составить выжимку из
книги и напомнить основные вещи. Будьте плавным, не управляйте мотоциклом с
помощью грубой силы. Тренируйте правильные навыки в каждой поездке, чтобы они
стали вашей второй натурой — только тогда вы сможете применить их в аварийной
ситуации. Всегда носите полную защиту, современная экипировка может творить
чудеса с случае вашего падения.
Помните,
что улицы и дороги созданы для катания. Для гонок существует трек. Чем быстрее
вы едете, тем плавнее должны действовать. Вождение в состоянии алкогольного
или наркотического опьянения — одна из главных причин аварий с участием мотоциклистов.
Чем больше скорость — тем меньше времени у вас будет в случае чего и тем длиннее
тормозной путь. Бойтесь мертвых зон. Не катайтесь с придурками. Сосредоточьтесь
на вождении.
Будьте безжалостны к себе в случае аварийных ситуаций. Вычеркните из лексикона
слово "сойдет". В теннисе плата за ошибку — прогулка к сетке за мячиком.
У нас цена выше. Но зато больше удовольствие. И чем лучше навыки, тем удовольствие
качественнее.
Я написал эту книгу для всех мотоциклистов. Цифры неспровоцированных аварий
продолжают расти несмотря на достижения шинников и конструкторов мотоциклов.
Книги, написанные в 80-е годы, просто не применимы к современным мотоциклам.
Я убежден, что грамотное управление поможет удержать под контролем любую ситуацию.
Смотрите в оба, шевелите мозгами, расслабьтесь и обязательно научитесь тормозить.
Я надеюсь, что вы станете возвращаться к этой книге снова и снова по мере роста
вашего мастерства. Любой человек, который чего-то в чем-то достиг, скажет: век
живи — век учись.
-
-
| Налоксон |
| Медицинские учреждения Москвы. Перечень товаров аптек фирменной сети. |
| ultra-med.ru |
-
| Лоджия под ключ |
| Фотографии работ. Остекление балконов и лоджий. |
| podcluch.ru |
| 
